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L'analyse de la course
Transat BPE
L'alalyse de la course par J.Maurel, directeur de course de la Transat BPE Belle-Île-en-Mer – Marie Galante 2009.
"Il n’y a pas de grosse évolution par rapport à la journée d’hier dans les conditions rencontrées par la flotte et la stratégie des uns et des autres. Je vois toujours une rupture d’Alizé. Ce dernier n’est pas très violent et beaucoup plus au Sud que ne le sont les concurrents à l’heure actuelle. Ils ont un vent qui est bon en direction mais qui n’est pas de l’Alizé puissant. Il est toujours sous le 25è Nord, donc positionné relativement Sud. Ce n’est pas ce que les figaristes ont connu sur les précédentes transatlantiques. Ce qui est sûr compte tenu de l’évolution à venir, c’est que non seulement ça n’est pas terminé mais en plus ça risque d’être plus long que prévu ! Aujourd’hui, il y a 220 milles d’écart en latitude entre les deux extrêmes, Adrien Hardy (Agir Recouvrement) et Erwan Tabarly (Athema), contre 100 milles il y a deux jours. Le vent est donc différent entre le Nord et le Sud. Il va donc se passer des choses. Gérald Véniard (Macif) est descendu Sud à la faveur d’un empannage mais ce n’est pas un hasard s’il est positionné là où il est. La route des solitaires va s’infléchir tout doucement, il n’y aura pas de virage radical à droite."
L'analyse de la course par le skipper de Lenze, par mail, ce matin.
"Situé un peu au nord des sudistes (100M), nous avons jusque là fait plus la route directe d'où notre remontée au classement. Pas facile de garder cette position, l'anticyclone des Açores va descendre au sud dans 2 jours car il est poussé par une dépression plus nord. C’est la raison pour laquelle je mets du sud dans ma route (pour ne pas me faire avaler par la bulle). Il va donc sûrement y avoir une légère descente au classement. Si Agir et Suzuki persistent ils sont morts. Il faut y aller maintenant (tout comme Gerald actuel leader qui lui aussi sent la porte se refermer devant nous). Les sudistes sont donc dans une position favorable a moyen terme. Par contre il faudra être au nord de la flotte dans une semaine pour faire un bon babord dans la bordure sw de l'anticyclone (vent se). Le juge de paix sera bel et bien la position de l'anticyclone. Est-ce clair? je ne suis pas sûr…
Ce qui est sûr c’est que la flotte est très serrée et qu'il faut se battre pour rester dans les 5 !!!! Les conditions se sont nettement améliorées, on est un peu plus au sec, il fait 20°C, avec 2m de houle avec un ciel nuageux.
J'ai enlevé un gros sac plastique dans le safran ce matin. Il y a de plus en plus de déchets dans cet océan qui est pourtant si beau...
Deux gros poissons volants dans le cockpit cette nuit (des égarés sûrement attirés par la lumière).
Je retourne à l'usine car il faut barrer…"
Franck pointe à la 5è place du classement provisoire.